As correias em V são utilizadas por motores que necessitam girar mais de duas polias (às vezes quatro), são construídas com material mais resistente devido o maior esforço. Trabalham com rotações entre 1000 e 7000 rpm.

As correias em V são utilizadas somente em transmissões em árvores paralelas, são correias em que a cada volta de operação, os cordonéis estão sujeitos a diferentes cargas trativas como flexão cíclica que é função do diâmetro da polia e uma constante componente da força centrifuga. Tais forças cíclicas em média não são nulas, sugerindo assim que a falha por fadiga tem grande probabilidade de ser uma falha para correias em V.

Saiba como medir uma correia

Alguns tipos de Correia em V:

Trabalhamos com as correias em V Megadyne:

• Lisas Envelopadas: Oleostatic Gold, Oleostatic, Extra, Esaflex, XDV2
• Dentadas: Linea Gold, Linea X, Varisect
• Conjugadas/Power band: Rubber Pluriband, Torque team
• Em elos (Acculink): Acculink
• Correias Frisadas: Correias Poly-V em Borracha, Megarib

Neste arquivo consegue baixar os modelos e Tipos de correias em “V”.